Le roi de la jetée, Horace Van Offel - Collection du Lecteur n°84 -
"Assis à l'avant d'un canot à voiles, je regardais fuir les rives de l'Escaut. Le canot remontait le courant vers Hoboken. Un peu plus loin que le village de Burght, mon batelier donna un coup de barre:
- C'est là, monsieur, dit-il, à notre gauche.
Le batelier tendit le doigt dans la direction d'une sorte de hangar à moitié caché par les roseaux de la gerbe. Un débarcadère, construit sur pilotis, y donnait accès.
-Comment ? m'étonnai-je, est-ce là le fameux chantier des Werfkoning ? Vous devez vous tromper. On m'a affirmé que c'était l'établissement le plus considérable de la région ?
Le batelier haussa les épaules:
- Oui, autrefois, avant les bateaux à vapeur. Alors il n'y avait rien par ici, tandis qu'à présent, regardez plutôt...
Au tournant du fleuve surgissait une forêt de cheminées, hautes et fumantes . Cela me rendit soucieux. Je craignais m'être embarqué pour un voyage inutile. Pourtant mes renseignements étaient précis. Fondé en 1580, le chantier des Werfkoming était célèbre à Anvers: on n'y construisait plus que des bâtiments de petit tonnage, mais la maison avait gardé intacte sa réputation et toute sa clientèle de mariniers et de pêcheurs.
En franchisant la passerelle du débarcadère, je me demandais de quel côté j'allais diriger mes pas. Devant moi la grève s'inclinait en pente douce vers l'Escaut. Le terrain était encombré de débris de navires; une barque démontée exposait aux injures de l'air les côtes blanchies de son squelette de bois; des chaudières rouillées, des chaînes rompues, des bouées monstrueuses, des ancres colossales voisinaient pêle-mêle sur le sable. On eût dit une forge de cyclopes désertée par ses hôtes."
Editions Cosmopolites, (sans date, vers 1920) - #roman,
Le roi de la jetée, Horace Van Offel - Collection du Lecteur n°84 -
"Assis à l'avant d'un canot à voiles, je regardais fuir les rives de l'Escaut. Le canot remontait le courant vers Hoboken. Un peu plus loin que le village de Burght, mon batelier donna un coup de barre:
- C'est là, monsieur, dit-il, à notre gauche.
Le batelier tendit le doigt dans la direction d'une sorte de hangar à moitié caché par les roseaux de la gerbe. Un débarcadère, construit sur pilotis, y donnait accès.
-Comment ? m'étonnai-je, est-ce là le fameux chantier des Werfkoning ? Vous devez vous tromper. On m'a affirmé que c'était l'établissement le plus considérable de la région ?
Le batelier haussa les épaules:
- Oui, autrefois, avant les bateaux à vapeur. Alors il n'y avait rien par ici, tandis qu'à présent, regardez plutôt...
Au tournant du fleuve surgissait une forêt de cheminées, hautes et fumantes . Cela me rendit soucieux. Je craignais m'être embarqué pour un voyage inutile. Pourtant mes renseignements étaient précis. Fondé en 1580, le chantier des Werfkoming était célèbre à Anvers: on n'y construisait plus que des bâtiments de petit tonnage, mais la maison avait gardé intacte sa réputation et toute sa clientèle de mariniers et de pêcheurs.
En franchisant la passerelle du débarcadère, je me demandais de quel côté j'allais diriger mes pas. Devant moi la grève s'inclinait en pente douce vers l'Escaut. Le terrain était encombré de débris de navires; une barque démontée exposait aux injures de l'air les côtes blanchies de son squelette de bois; des chaudières rouillées, des chaînes rompues, des bouées monstrueuses, des ancres colossales voisinaient pêle-mêle sur le sable. On eût dit une forge de cyclopes désertée par ses hôtes."
Editions Cosmopolites, (sans date, vers 1920) - #roman,
Description : livre relié, couverture cartonnée, 248 pages, format 17 cm x 12 cm. bon état, signature manuscrite sur la page de garde.
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