Le gaillard d'arrière de la Galathée, Alexandre de Lamothe, 1871 - paquebot XIXe siècle, roman XIXe siècle,

Le gaillard d'arrière de la Galathée, Alexandre de Lamothe (1823-1897) - roman - 

Gènes - Civitta-Vecchia - Palerme - Malte - de Malte à Port-Saïd - de Port-Saïd à la mer Rouge - de Suez à Aden - d'Aden à Singapour  - Java - 

"C'est un beau et grand navire que la Galathée, un des échantillons les plus remarquables, aux yeux des connaisseurs, de ces vaisseaux, longs-courriers, qui font aujourd'hui le service de Marseille à Hong-Kong, ligne nouvellement établie par les armateurs Marc-Freyssinet et Cie, de Marseille. 

La Galathée est longue, effilée, un peu étroite peut-être, en comparaison des paquebots transatlantiques, et d'un faible tirant d'eau, ainsi qu'il convient, à cause du peu de profondeur du canal de Suez, en vue duquel elle a été construite. Sa longueur supplée à sa largeur, et tout est si bien calculé que l'on peut facilement prendre un nombre de colis et de passagers aussi considérable que sur aucun autre paquebot, et cela sans que les voyageurs en soient incommodés et que les caisses aient à en souffrir. 

Relativement même, les cabines sont plus larges que partout ailleurs, les cadres plus espacés, les hublots ou petites fenêtres servant à aérer plus vastes, et le pont moins encombré. 

La salle à manger est assez spacieuse pour contenir facilement cinquante personnes, et le salon de conversation, aussi élégant que commode, renferme une bibliothèque bien choisie, secours précieux pour tromper l'ennui, les jours où le mauvais temps force à déserter le pont, lieu de réunion habituel des pensionnaires forcés du capitaine Espérit Mistral, un vrai Marseillais pur sang, l'homme le plus actif et le plus gai que j'ai jamais rencontré.

Le  lundi, 3 mai, à six heures du matin, nous étions tous à bord, depuis deux heures au moins, chacun surveillant ses bagages, choisissant sa cabine, faisant ses adieux, ne s'occupant que de soi, au milieu d'un inexprimable tohu-bohu inévitable, quand au moins six cent personnes, qui ne se connaissent pas, s'agitent sur un pont toujours trop étroit au milieu de montagnes de bagages, arrivés à la dernière heure, et que les matelots enlèvent au bout des palans pour les descendre, par énormes grappes, dans les obscures profondeurs de la cale, dont la béante ouverture rétrécit encore l'espace occupé par la foule" 

Editions Ch. Blériot, libraire éditeur, Paris, 1871. #paquebot XIXe siècle, roman XIXe siècle,

Description : livre relié, couverture cartonnée plats dominotés, dos toilé, 328 pages, format 18 cm x 12 cm. état correct, quelques rousseurs, usure de couverture.